In termini di compatibilità, le trasmissioni automatiche devono essere profondamente abbinate alle caratteristiche del motore. Prendendo come esempio la versione standard automatica del Land Cruiser 2.7, il suo motore 2JZ-GTE eroga una potenza stabile entro un intervallo di regime minimo di 1.000-13.000 giri/min, mentre la trasmissione abbinata garantisce fluidità durante la marcia lenta a bassa velocità regolando il coefficiente di coppia del convertitore di coppia.
Per gli appassionati di modifiche, la scelta di una trasmissione-montata in fabbrica (come la serie Toyota 1JZ/2JZ) può evitare problemi di sobbalzi o surriscaldamento causati da un disadattamento di potenza. Vale la pena notare che la durata della trasmissione dipende non solo dalla progettazione dell'hardware ma anche strettamente dalle abitudini di guida quotidiane-evitare periodi prolungati di impegno parziale e cambiare regolarmente l'olio della trasmissione può prolungarne significativamente la durata.