I vantaggi tecnologici dei componenti motore originali Nissan (OEM) risiedono nella loro affidabilità a lungo-termine. Ad esempio, la scatola del cambio utilizza una lega speciale per i suoi set di ingranaggi, che offre una resistenza all'usura migliore di oltre il 30% rispetto all'acciaio comune. Il modulo del servosterzo elettrico riduce il consumo di energia del 15% attraverso algoritmi di controllo del motore ottimizzati. Le fasce elastiche della pompa dell'aria presentano un design a basso-attrito, riducendo il rischio di perdite di refrigerante. Nell'uso reale, il tasso di guasto di queste parti è significativamente inferiore a quello delle parti non-standard, soprattutto in condizioni di temperature estreme o di carico elevato-, dove il vantaggio di stabilità delle parti OEM è ancora più pronunciato.
La durata dei componenti OEM è strettamente correlata alle abitudini di utilizzo. Il fluido della trasmissione dovrebbe essere cambiato ogni 60.000 chilometri per evitare che i detriti metallici accelerino l'usura degli ingranaggi; i livelli del liquido del servosterzo devono essere controllati regolarmente per evitare l'ingresso di aria che potrebbe causare guasti al servosterzo; e la pressione del refrigerante della pompa dell'aria deve essere controllata annualmente e riempita tempestivamente se insufficiente.
