
Copertura valore billet Mitsubishi EVO 4G63-4-8
Materiale: alluminio billet di grado aerospaziale 6061-T6
Produzione: lavorata a CNC (costruzione in blocchi solidi)
Controllo dello sfiato e dell'olio: porte di sfiato integrate -10AN o -12AN con deflettore interno multistadio per una separazione dell'olio superiore.
Installazione e fornitura: sostituzione diretta del coperchio di fabbrica (compatibile con guarnizioni OEM); disponibili in fabbrica-vendita diretta all'ingrosso e colori anodizzati personalizzati.
Titolo del prodotto
Coperchio valvola billet Mitsubishi EVO 4G63-4-8|CNC 6061-T6
Descrizione
Coperchio valvola billet CNC 6061-T6 Mitsubishi EVO 4G63-4-8. Risolve le crepe nel getto e migliora la ventilazione per i motori da corsa EVO 4-8 ad alto boost.
Panoramica del prodotto

Specifiche tecniche
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Montaggio del motore |
Mitsubishi Lancer Evolution IV, V, VI, VII, VIII (motore 4G63) |
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Materiale |
Alluminio billet di grado aerospaziale 6061-T6 |
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Produzione |
Lavorazione CNC di precisione a 5 assi (costruzione a blocchi solidi) |
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Controllo dello sfiato e dell'olio |
Porte di sfiato -10AN o -12AN integrate con deflettore interno multistadio per una separazione dell'olio superiore. |
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Installazione e fornitura |
Sostituzione diretta per il coperchio di fabbrica (compatibile con guarnizioni OEM); disponibili in fabbrica-vendita diretta all'ingrosso e colori anodizzati personalizzati. |
Fresatura di billette e sigillatura strutturale
L'alluminio pressofuso si deforma e si frattura durante cicli termici estremi, rovinando le guarnizioni delle guarnizioni. Fresiamo le nostre unità interamente da solidi blocchi di alluminio 6061-T6 per evitare la deflessione strutturale. Acquistando un coperchio valvola billet China Mitsubishi EVO 4G63-4-8, i costruttori di motori professionisti acquisiscono un componente che mantiene l'assoluta stabilità dimensionale alle alte temperature del vano motore. In qualità di produttore diretto di coperchi per valvole ricavati dal pieno per Mitsubishi Lancer Evolution, abbiamo riprogettato i deflettori interni direttamente nell'alloggiamento rigido. Questa geometria interna separa il vapore d'olio in modo efficiente per evitare perdite-by. Applichiamo rigorose tolleranze delle scanalature dell'O-ring per garantire una perfetta tenuta meccanica, eliminando le persistenti perdite d'olio comuni nei componenti di fabbrica. Questa costruzione a porosità zero fornisce la rigidità strutturale superiore richiesta per le applicazioni più esigenti di induzione forzata.
Fornitura di fabbrica e garanzia di qualità
Gestendo un impianto di produzione CNC su scala media-, diamo priorità a un modello di esportazione OEM/ODM su misura per i distributori B2B internazionali. Ogni coperchio della valvola billet Mitsubishi EVO 4G63-4-8 viene sottoposto a rigorosi controlli 3D CMM per verificare la planarità della flangia e le tolleranze interne. Forniamo fogli di prova dei materiali (MTS) completi per ordini all'ingrosso, garantendo una rigorosa precisione dimensionale e un'esecuzione logistica globale affidabile per le vostre linee di prodotti ad alte prestazioni.
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