Tecnologia a rapporto di compressione variabile: il motore Nissan a rapporto di compressione variabile rappresenta una grande innovazione. Mentre i motori tradizionali hanno un rapporto di compressione fisso, questo motore regola dinamicamente il rapporto di compressione in diverse condizioni operative. Ad esempio, utilizza un rapporto di compressione elevato quando è necessaria una potenza elevata, migliorando l'efficienza del carburante e la potenza erogata; in determinate condizioni operative abbassa il rapporto di compressione per evitare colpi in testa e altri problemi, adattandosi ai vari scenari di guida e migliorando notevolmente le prestazioni e l'efficienza del motore.
Ottimizzazione della tecnologia di turbocompressione: Nissan migliora continuamente il proprio sistema di turbocompressione, migliorando la velocità di risposta del turbo e aumentando l'efficienza. Ottimizzando il design del turbocompressore e la disposizione dei tubi di aspirazione/scarico, il motore può ottenere rapidamente spinta a basse velocità, riducendo il ritardo del turbo e ottenendo una potenza erogata più lineare e potente.
